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半掛車緊抓優勢細分市場
【摘要】：
對于部分車型市場表現尚可的局面，多數企業認為，應該在市場布局方面有所側重，同時加大與整車企業的合作，以提升技術研發能力，拓寬產品線。
“ 短短幾年，混凝土攪拌車從不到1萬輛擴張到7萬~8萬輛的年容量，增速驚人。近幾年 ，我們以混凝土攪拌車為主打，今年專用車底盤的目標是2萬輛以上，其中大部分是混凝土攪拌車底盤。 ”劉科強告訴《 商用汽車新聞 》記者，中聯重科每年采購陜汽大約3000輛左右的專用底盤。
“每個專用車細分市場都得到了發展，這與國家近幾年的政策法規和推進城鎮化建設進程有關 。比如， 國家規定不允許現場攪拌，就帶動了混凝土攪拌車的增長；城市建設速度加快和新老車型更換也刺激環衛車的產銷。未來幾年，專用車的潛力很大。”劉科強表示，以前專用車在大城市的發展空間較大，現在中小城市的市場容量也在釋放 。
“ 自卸車和半掛車都屬于大批量采購的車型，而其他專用底盤大多是少量采購。”韓林表示。而劉科強認為 ，關注專用車市場， 不能僅局限在半掛車 、自卸車等車型上 ，其他細分市場也很有發展潛力 。
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